Профессиональный 2-тактный японский двигатель отличается простотой конструкции, внушительной мощностью, низким уровнем шума и вибрации, а также быстрым выходом на высокие обороты. Двигатель способен развивать обороты до 11 700 об/мин.
Функция круиз-контроля в процессе кошения обеспечивает абсолютный контроль скорости, уровня шума и расхода топлива (экономия до 50%). Японский круиз-контроль оснащен функцией памяти.
Бензокоса-кусторез оснащена надежным японским карбюратором со встроенным топливным насосом мембранного типа.
Благодаря новейшим технологическим решениям был создан высокопрочный и надежный редуктор минимального размера и веса. Этот механизм рассчитан на ежедневную 8-часовую эксплуатацию.
Вал способен выдерживать жесткие условия эксплуатации. По всей длине он поддерживается бронзовыми втулками в резиновых амортизаторах, а со стороны муфты — двойными шарикоподшипниками. Это значительно снижает механические колебания и темпы износа.
Приводной кованый вал Solid Shaft имеет резьбу на конце муфты сцепления, что обеспечивает лучшую посадку по сравнению с шплинтовым соединением. Это сокращает пробуксовку и значительно уменьшает уровень вибрации.
Стальной диск CAIMAN Blade диаметром 230 мм c победитовыми зубьями специально разработан для высокопроизводительного кошения травы и кустарника. В производстве применяется японская инструментальная сталь SK-5.
На бензокосе-кусторезе установлена эргономичная рукоятка, левая и правая части которой регулируются независимо друг от друга и подстраиваются под наиболее удобное положение рук оператора.
Вес - очень важный показатель для бензокосы. За счет современных профессиональных технологий и легких прочных материалов конструкторам удалось создать косы, имеющие вес значительно ниже своих конкурентов.
Вы можете стать первым