Снегоход РУССКАЯ МЕХАНИКА Тайга Варяг 500 (C4000500-06)
Описание
Снегоход РУССКАЯ МЕХАНИКА Тайга Варяг 500 (C4000500-06) - самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг).
- Высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя.
- У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа.
- Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
- Двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей.
- Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
- Передняя подвеска - телескопическая с ходом 105 мм.
- Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
- Тайга Варяг 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
- Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом.
- Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
- Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
- Шнур аварийного пуска.
- Спидометр.
Комплектация
Характеристики
Описание
Снегоход РУССКАЯ МЕХАНИКА Тайга Варяг 500 (C4000500-06) - самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг).
- Высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя.
- У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа.
- Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
- Двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей.
- Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
- Передняя подвеска - телескопическая с ходом 105 мм.
- Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
- Тайга Варяг 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
- Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом.
- Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
- Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
- Шнур аварийного пуска.
- Спидометр.
Особенности
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм.
Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения.
Двухуровневое сидение, под которым размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Высокий руль с обогревом рукояток руля с курком газа.
Головная галогеновая фара с FF-рефлектором выдает мощный, хорошо направленный световой луч, освещая путь в темное время суток.
Фаркоп входит в базовую комплектацию и позволяет буксировать прицеп весом до 250 кг.